Таш-Рабат

Таш-Рабат — караван-сарай на территории Ат-Башинского района, Нарынская область, Кыргызстан, недалеко от границы с Китаем. Сооружение расположено на берегу извилистой речки Таш-Рабат, притока реки Кара-Коюн, на высоте более 3500 м над уровнем моря. Существует две версии его основания: первая — крепость была основана ханом который хотел защитить торговые караваны от разбойников, и при этом внести вклад в развитие страны. Вторая — он был основан местным богачом, но стройка этого замка не закончилась по неизвестными причинами. Считается, что Таш-Рабат был ключевым пунктом при переходе через Тянь-Шань, так как не только предоставлял убежище для купцов, но и служил укреплением при набегах грабителей. Через Таш-Рабат торговые караваны направлялись в города Ферганской долины.

В конце 19 - начале 20 веков ученые вплотную занялись исследованием Таш-Рабата. Они вели споры относительно времени сооружения памятника, по-разному определяли назначение и культурную принадлежность этого комплекса. Некоторые исследователи считали Таш-Рабат караван-сараем эпохи позднего средневековья, другие склонялись к мысли, что это строение представляет собой развалины христианского несторианского монастыря, построенного в 10 - 11 веках. В 1980-х сотрудниками Министерства культуры Киргизии была произведена реставрация ценного памятника историко-культурного наследия республики, после чего его стали демонстрировать приезжим туристам из разных стран.

Восстановленный и отреставрированный Таш-Рабат представляет собой почти квадратное по планировке здание со сторонами 35,7 м и 33,7 м, похожее на средневековый замок, целиком перекрытый сплошной горизонтальной крышей с возвышающимся в западной части сферическим куполом. Главный фасад здания расположен с восточной стороны. Это высокая, мощная каменная стена с угловыми башнями и воротами с высоким порталом и аркой. С наружной стороны вдоль восточной стены расположен широкий уступ - суфа и предвходовая площадка, вымощенная каменными плитами. Три другие стены не имеют ни дверей, ни окон. Здание основательно встроено в склон горы, под которой оно сооружено. Его западная стена возвышается над поверхностью горного склона чуть более метра. Боковые стены, спускаясь по склону горной террасы, соединяют низкую западную с высокой восточной фасадной стеной.

Предоставляемые транспорты

Легковая машина

от 1 до 5 чел

Минивэн

от 1 до 6 чел

Джипы 4х4

от 1 до 8 чел

Спринтер

от 10 до 18 чел

Оставить заявку на это место

Хотите поехать в это место? Оставьте ваши контакты и мы свяжемся с вами